在上次的预告中，我提到了一对表兄弟海盗，他们就是超新星中的“魔术师”巴兹尔·霍金斯和“赤旗”X·德雷克的历史原型。在这里，我就先把他们的关系展示一下：
表哥——约翰·霍金斯（John Hawkins）
表弟——法兰西斯·德雷克（Francis Drake）
正所谓哥俩好呀背靠背～～ 他们的关系可是非常密切，兄弟俩经常一起出海执行任务，成双成对的。所以接下来在对两人各自的故事叙述中，经常也会涉及到对方，请大家看的时候不要觉得奇怪哦。
本期主题——“皇家海盗”
第3位（数字续上期）：首先来介绍我的最爱，金发帅哥“霍半仙”——“魔术师”巴兹尔·霍金斯
人物创作原型——英国16世纪的私掠船船长兼冒险家“约翰·霍金斯”(John Hawkins) + 17世纪海贼船医“巴吉鲁·林格罗兹”（Basil Rongrise）
约翰·霍金斯
(John Hawkins：1532—1595)
霍金斯，1532年出生在英国西南部德文郡普茨茅斯一个商人水手家庭，从小在本家族船上受过航海的训练。
1562年他率领三艘船驶向几内亚海岸，从那里捕获300名黑人，把他们作为“活货物”运往地中海岛，卖给西班牙的殖民者，换取当地大量的兽皮、生姜、糖和珠宝，然后运回英国赚大钱，这就是英国最早的所谓“三角贸易”（果然是个开天辟地的家伙……）。
1564年，他再次重复其航行，一举成为英国最富裕的人。这种贸易的形式，在当时很快就引起了英国女王伊丽莎白（请见图注）的浓厚兴趣。她不但赞赏他这样做，而且还投资入股，积极支持他这样做，使他这种贩卖奴隶的生意越做越大，并且还容许他进入国会，跻身于政界。
1567年，他第三次率船队贩卖黑奴到美洲，这一次他带上了表弟德雷克做帮手。次年，也就是1568年，他们在回来的途中不幸遭遇风暴袭击，船只受到严重损坏，不得已向西班牙所属的墨西哥委拉克鲁斯港港口寻求帮助。起先，西班牙总督同意他们进港修理，但在几天后突然下令攻击，将英国船员全部处死（大概是觊觎这五艘运奴船）。西班牙舰队伏击了他们，5艘运奴船有4艘受伤被俘，霍金斯与德雷克侥幸死里逃生，捡了一条性命。经过在鬼门关的这一次恐怖“一圈游”，兄弟俩发毒誓在有生之年一定要向西班牙报仇雪恨！
此后，霍金斯、德雷克等英国船主的海盗船长期打击掠夺西班牙船只和殖民地。不过，这哥俩还是有一点分工的，劫掠西班牙商船的活儿主要由表弟德雷克操刀主办。而当德雷克在海上像鬼魅一样地劫掠西班牙商船之时，霍金斯则以自己的方式向西班牙复仇：
1577年，圣胡安港事件以后不久，伊丽莎白女王就任命霍金斯为财政大臣，权限包括掌管皇家舰队。这样，霍金斯就接替了岳父担任海军财务官，后来又兼任海军给养官。在担任海军职务期间，霍金斯大胆改革，召集了一大批经验丰富的航海家，开始设计一种全新的战舰，以打破西班牙的海上霸权。这项改革的影响巨大，迅速提升了英国海军的战斗力，为英国1588年战胜西班牙的“无敌舰队”创造了条件。
我个人认为，霍金斯一生中最大的闪光点就是他对英国海军的这次颠覆性改革，尤其是他对英国战舰的改造创新。这次改革让霍金斯的聪明才智和创新能力得到了淋漓尽致的体现。
大家知道，十六世纪的西班牙，拥有无可争议的海上霸权，而西班牙的海军和战舰，是整个欧洲的楷模，号称“无敌舰队” (Great Spanish Armada)。西班牙式样的战舰又称“巨舰”(The Great Ships)，船身宽阔，船艏和船艉建有高大的船楼，可以容纳数百士兵。巨舰重心高，航速慢，灵活性差，但航行平稳，抗风浪能力很强。但是西班牙的海战战术仍然停留在中世纪的“接舷战”，先用火炮破坏敌舰的风帆和缆绳，使敌舰失去行动能力，然后靠拢上去，由士兵登上敌舰实施攻击（相信大家在电影《加勒比海盗》中看到过这样的战斗模式）。这在本质上其实还是陆战的思维模式，他们认为海战的主导力量是接舷作战的士兵，而不是火炮。但这种陆战思维后来恰恰要了这支无敌舰队的性命！
图注：当时西班牙无敌舰队中典型的“盖伦船”）
聪明而又敏锐的霍金斯高瞻远瞩地认为，火炮将主宰未来的海战！于是他和他的助手们完全推翻了西班牙巨舰的设计原则，设计出一种新型战舰——“快舰”(Race-built Ships) 。和巨舰相比，快舰的尺寸要小很多，体型窄长，船舷较低，完全取消了前船楼（艏楼），而缩小了后船楼（艉楼），这样重心大大降低，可以装备大口径重炮而不至于影响船身的稳定性。快舰的航速高，灵活性好，但是船舷低矮，如果被敌人接舷则必输无疑。但快舰的海战战术就是建立在机动和炮火的基础上，利用快速灵活的特点和敌舰保持距离，尽量不给敌舰接舷的机会。这样的设计和理念，无形之中将西班牙“巨舰”的优势化为乌有！
这里请允许我小小的YY一下：鉴于霍金斯这么强大的前瞻性和预见性，我联想到了OP中霍金斯船长的“占卜术”。在“超贴”中，我喜欢把他称为“霍半仙”不是没有道理的。因为他竟然能通过那把“半仙用牌”精确的计算出每一件事情将要发生的概率，这个特殊的能力实在太强悍了！我猜想，尾田的这个设计灵感会不会就是来源于历史上的霍金斯那强大的预知能力呢～～？纯属YY，请勿拍砖哈哈！！
1588年西班牙“无敌舰队”入侵英国，霍华德任英国舰队司令，霍金斯和德雷克兄弟任副司令，海军中将（呵呵看来在OP中，尾田将他们哥俩俩的悬赏金排在第3和第4位是有道理的～～）。 此战，英国舰队以弱胜强，打败了强大的西班牙舰队，从此成为海上强国。而霍金斯的战斗和对战舰的改进对胜利起到了重要作用。霍金斯本人也因参加这次海战有功，被授予“爵士”封号。（我在后文会给大家介绍这次改变整个欧洲历史的大海战）
1595年，霍金斯和德雷克兄弟率领一支私掠舰队远征加勒比海，由两人分担指挥权。但德雷克的舰队进攻受挫，在攻击波多黎各的圣胡安港时被击退，而霍金斯就在这一次的战斗中病逝（病因不祥），享年63岁。
据说霍金斯的性格极为的沉稳老练，遇事从来都是有条不紊，练达持重，所以他深受女王伊丽莎白的器重。
在此，我不得不提再一下OP中那位“霍金斯船长”的惊艳表现！在“超贴”中，我形容他的性格为：“万事处变不惊，泰山崩于前而能不动声色”（面对大将黄猿的那一幕相信大家一定还记忆忧新吧！）。而这一点，我相信尾田大神肯定是从历史上的这位霍金斯船长身上得到的灵感吧！！再次向尾田致敬～ 同时送上“霍半仙”酷图一张——
可以说，霍金斯的一生绝对算得上精彩，能有这么多的作为和荣誉，此生足矣！但是，相比这位表哥而言，表弟德雷克的人生却是更加的跌宕起伏，精彩纷呈！那么，德雷克的一生又有些什么样的故事呢？不要走开，请看接下来的介绍——
第4位：“赤旗”X·德雷克
人物创作原型：英国16世纪的私掠船 海上魔王——法兰西斯·德雷克
（Francis Drake ：1540年—1596年1月28日）
在南美洲的最南端与南极洲之间，有一道宽阔的海峡，它水深浪高，年平均风力在八级以上，被水手们称作“死亡走廊”。这道海峡的正式名称是——“德雷克海峡”，因为它是由英国航海家法兰西斯·德雷克于十六世纪发现的。而德雷克本人的一生也恰如这道海峡一样，暴风与巨浪同在，壮丽与悲怆共存。英国人将他奉为杰出的民族英雄，而在他的敌人眼中，德雷克是一个不折不扣的大海盗。
船长兼冒险家——法兰西斯·德雷克
（图注：如今的“德雷克海峡”美景～～）
一、“身世篇”——
大家知道，OP中的德雷克船长完全是一个西欧风的穿着打扮，而且还是前海军少将，而历史上的德雷克可是一位更加大名鼎鼎的人物！但是他的出身却是相当贫寒：
弗朗西斯·德雷克，出生于英国西南部的德文郡一个贫苦的农民家庭。他从学徒一直干到水手，最后成为商船船长。他的地位和经历在海盗历史上最为特殊。
德雷克的小名为“Draque”，也就是西班牙文“龙”的意思。说到“龙”，大家想到了什么？对！OP中“赤旗”X·德雷克不就是“恐龙果实（霸王龙）能力者”吗？！尾田的人物设计中再次出现了可爱的历史细节。而这个细节的确够“细”，连人家的小名也没放过哈哈……
二、“冒险篇”——
1567年德瑞克第一次探险航行，从英国出发，横越大西洋，到达加勒比海。
1568年，德雷克和表哥约翰•霍金斯带领五艘贩奴船前往墨西哥，遭到西班牙人的暗算，最后两人死里逃生（此事我在霍金斯的介绍中已有叙述）。德雷克不明白，为什么西班牙要屠杀无辜的商人，更让他想不通的是，新大陆的财富凭什么只有西班牙才能享受？！他发誓，在有生之年一定要向西班牙报仇雪恨。此事，几乎确定了其今后一生的轨迹。
1569年他进行了第二次探险航行，从加勒比海再往前，到达了中美洲。
1572年，德雷克召集了一批人偷偷横渡大西洋，躲进了巴拿马地峡，横穿了美洲大陆，第一次见到了浩瀚的太平洋。在南美丛林里他们蹲守了近一个月后，抢劫了一支运送金银的骡队，又抢下了几艘西班牙大帆船，成功的返回了英国，成为整个国家的英雄。这次行动的意义并不仅仅在于获得了财宝，更重要的是德雷克证明了西班牙人并不是不可侵犯的（我突然想起了历史教科书上的“平型关战役”，囧。。。。）。他受到女王伊丽莎白的召见，并很快成为了女王的亲信。(女王下令招纳志士专门劫持西班牙商船，德雷克是第一个参加的人)
1577年，他率领一只船队再次从英国出发，直奔美洲沿岸，一路打劫西班牙商船。西班牙人做梦也想不到，竟然有人敢在“自家后院胡闹”，当他们派出军舰追击时，德雷克早已逃往南方。在通过狭窄的麦哲伦海峡后，他们遭遇了一次猛烈的风暴，德雷克的旗舰同船队其它伙伴失散，被向南吹到了一个西班牙人也未曾到过的地方。自从麦哲伦海峡被发现以来，人们一直认为海峡以南的火地岛就是传说中的南方大陆的一部分，但此时呈现在德雷克面前的是一片汪洋大海。后来，这片广阔的水域就被人们称为“德雷克海峡”。为了纪念所剩下来的这最后一艘船，德雷克将旗舰改名为“金鹿号”(Golden Hind)，因为此船的赞助人海顿爵士的徽章盾牌上是一只金鹿。
到了1579年，德瑞克沿着南美洲西岸往北航行，一路上边走边抢，让“金鹿号”逐渐变成一艘移动的“海上金库”。
在此期间，德雷克进行了其一生中最著名的一次劫掠。当时德雷克得到一则情报，说西班牙一艘满载金银财宝的运输船“卡卡弗戈号” (Cacafuego)正从秘鲁驶向巴拿马城。于是他在巴拿马外海设伏，于1579年3月3日将远道而来的“卡卡弗戈号”逮了个正着。经过短暂的炮战，卡卡弗戈号投降，德雷克掳获黄金80磅，白银20吨，银币13箱，以及数箱珍珠宝石。德雷克和水手们花了整整四天才把所有的战利品装上船！
此后，他又北上一直航行到加拿大西海岸，发现无法通过北冰洋，只好改为横越太平洋向西航行，经过菲律宾群岛，穿过马六甲海峡，横越印度洋，绕过好望角再次向北横越大西洋。
1580年9月26日，外出达3年之久的德雷克和他的水手们满载着金银财宝驶进普利茅斯港，受到隆重欢迎。据说，“金鹿号”上的财宝折合下来相当于今天的1.2亿美元！！
兴奋的伊丽莎白女王登上德雷克的旗舰“金鹿号”，在甲板上册封德雷克为“爵士”，并任命他为普利茅斯市市长。女王对德雷克的表彰并不过分，因为她在德雷克身上每1英镑的投资，获得了47英镑的回报！
除去这些充满铜臭味的仪式，就德雷克的这次航行而言，绝对是一个伟大的壮举。这次航行是继麦哲伦之后的第二次环球航行，德雷克成为历史上第一个“活着完成”环球航行的航海家（因为可怜的麦哲伦当年路过菲律宾时，被当地的土著人做成了“夹心三明治”）。更重要的是，德雷克为英国开辟了一条新航路，大大促进了英国航海业的发展，而且他还发现了宽阔的“德雷克海峡”。自此以后，太平洋再也不是西班牙的海了。做为一个航海探险家，德雷克的冒险事业基本到此为止，但作为海战史上著名的海战专家，他的伟业才刚刚开始——
三、“海战篇”——
英国海盗的劫掠行径让西班牙大为恼火，英西两国的关系终于到了崩溃的边缘。1586年7月，西班牙国王菲利普二世（请见图注）和他的谋臣制定了入侵英国的计划。西班牙将在葡萄牙的里斯本集结130艘战舰组成“无敌舰队”，舰队搭载了七千名水手和两万名士兵。无敌舰队将前往尼德兰海岸和帕尔马公爵的两万七千军队会合，然后护送西班牙大军登陆英国。这大概是自罗马帝国入侵不列颠以来，英国面临最严峻的一次考验。
（图注：当时的西班牙国王“菲利普二世”）
1587年，英国女王伊丽莎白处死了亲西班牙的苏格兰女王玛丽，西班牙正式对英宣战。但当时，英国海军非常弱小，仅有可怜的34艘战舰，根本无力与西葡联盟作战。危机时刻，德雷克带领着25只海盗船赶到了。沿着西班牙的海岸，德雷克开始了一次“外科手术式的清洗”（我突然想起了帅气的罗，人家才是“死亡外科医生”啊哈哈～～）。一路上，德雷克的舰队对西班牙的港口、船只进行不停的突袭、骚扰和掠夺。由于这一系列的行动，战争至少延后了一年，这为英国争取到了宝贵的时间。
1588年5月20日，西班牙“无敌舰队”从里斯本起航。7月19日，开始在英吉利海峡步阵。英国方面除34艘皇家海军战舰外，还有私人船舰60艘，前锋就是由34艘战舰组成的“德雷克支队”（其实就是一支海盗舰队）。此时表哥霍金斯也赶来帮忙，两人准备一起为当年死于墨西哥湾的同伴们报仇雪恨。最后的大决战一触即发！
当时的英西舰 7月22日清晨，英国舰队借着顺风，以“一条单长线”的队型楔入西班牙舰队，由于先进的战术和灵活的机动性，没有一艘船被西班牙巨舰接舷抢占。
到7月25日，西班牙已经损失了十分之一的舰船，而英国方面则汇合了西莫尔勋爵的援军，使舰船总数达到136艘。
7月28日晚，在德雷克等人的建议下，统帅霍华德勋爵下令采取古老的火船战术（请参照三国的“火烧赤壁”），西班牙舰队顿时阵脚大乱，无法保持队形，英舰趁机突击。
从29日上午9时一直到下午6时，双方舰队在没有编队的情况下，互相混杂，三五成群的对射，直到都没有炮弹为止。以德雷克为首的皇家海盗们最擅长这样的混战，他们左冲右突，神出鬼没，有时甚至从西班牙战舰数米远的近旁高速掠过，舷炮齐发。英国战舰装备大量十八磅以上的重炮，炮手训练有素，射速极高，给西班牙舰船造成极大的破坏。战斗到傍晚，英国舰队弹药告罄，不得不撤出战场，著名的“格雷夫林海战”落下帷幕。此战无敌舰队损失惨重，而英舰竟无一损失！
后来无敌舰队见大势不妙，乘着西南风向北行驶，进入北海，打算折向西方绕过英伦三岛逃回西班牙。但倒霉的是舰队在爱尔兰以西海面遭遇风暴，许多舰船被冲到岸边触礁沉没，大批水手、士兵溺毙，而侥幸游上岸的西班牙人大多被当地人杀死。这样无敌舰队出发时的两万七千人中，只有不到一万人最后安全返回家园。
这就是史上著名的英西大海战，自此以后，西班牙一蹶不振，英国逐渐取代其成为新的海上霸主，而德雷克则被封为英格兰勋爵，登上海盗史上的最高峰。
四、“陨落篇”——
德雷克的海上事业在击败无敌舰队后达到了顶峰，但此后就急转直下了。
1589年夏天，有消息说西班牙又开始在里斯本组建一只舰队，于是伊丽莎白女王派遣德雷克率领一只150艘舰船组成的庞大舰队和17000名仓促募集的士兵出征里斯本，但他们重复了一年前西班牙无敌舰队所犯的错误。此次远征损失一万多人，最后以惨败告终。这次失败证明了，德雷克只是一个将才，并非帅才。
远征里斯本失利以后，德雷克整整6年没有出海。为了重振雄风，德雷克说服伊丽莎白女王出资组建一支私掠舰队，由他率领远征加勒比海。女王勉强同意，但条件是霍金斯和德雷克同往，并分担指挥权。伊丽莎白知道德雷克性格轻剽暴躁，而霍金斯老成持重，正好可以互补。
1595年，这支舰队终於起航。此时，经过英国海盗二十多年的侵扰，西班牙在加勒比海修建了大批据点和堡垒，护航舰队的实力也大为增强。德雷克的舰队先攻击波多黎各的圣胡安港，被击退，而霍金斯就在这里病逝。德雷克接着去攻击巴拿马地峡的贝罗港(Bello)，又被击退。德雷克在贝罗港外的海上得了黄热病，于1596年1月28日去世。这次远征，使英国一下子失去了两位最伟大的航海家。
五、“纪念篇”——
在英国文化中，有一首民谣叫做“德瑞克的鼓”（Drake's drum）。这首民谣的大意是说，如果英国哪一天蒙难了，只要敲响德瑞克的鼓，他就一定会回来为英国排忧解难。由此可见他在英国百姓心目中的地位和分量！！
后来英国为了纪念这位伟大的人物，于1937年－1970年这整整33年的时间中，铸造发行了一种半便士(Half Penny)的钱币，钱币的背面上一直以德瑞克的“金鹿号”为图案。
图注：“半便士”钱币Half Penny，背面是德瑞克的旗舰“金鹿号”的图案
我的感悟：霍金斯和德雷克两兄弟虽然操劳一生，但也算是享尽富贵荣华。佛曰，浮华与我皆尘土。我觉得，人这一辈子，不在于你吃过多少肉，喝过多少酒，住过多大房，赚过多少钱，真正的意义在于，你为自己，为后人到底留下了什么！霍金斯发明的快舰改变了整个英国舰队的面貌，为英国打败西班牙提供了巨大的帮助，而这场战争则改变了欧洲乃至整个世界的历史；至于德雷克对英国的贡献自不必说，他的伟大航行已经创造了人类历史的一个奇迹，只要人类在这个星球存在一天，“德雷克海峡”这个名称就会一直流传下去。或许有人会说，荣誉都是虚浮，生存才是王道。但我想说的是，当我们为自己的理想奋斗拼搏的时候，“生存问题”可能已经被我们得到的回报悄悄的甩到了身后······ 而这，不正是我们这些海贼迷喜欢OP的理由吗？！
好了，“皇家海盗”的故事就为大家讲到这里，希望大家喜欢。
其实在整理帖子内容的时候，我就一直在想：既然历史上的霍金斯和德雷克兄弟关系这么好，那么尾田大神会不会在今后的故事发展中为这两位船长设计一些并肩作战的故事呢？！（比如今后在新航路的再相会）真是无限期待中啊～～
顺便献上一张“两兄弟”的合照——
