魑魅魍魎

引用:

原帖由 bblong002 于 2013-10-20 08:17 发表



＝＝ 地铁其实就是铁路。你知道建一条1千米的铁路要多少钱么？成本起码要高达几千万元天朝币~！
建一条城市铁路数字基本上都是几百亿的扔下去~
还要计算上列车的成本费、维护费、人工费。
坦白说，铁路只有运输货物才是少少 ...

好宏觀的說法 且確實有提出證明
嘛 不辯駁了

我以為鐵路似收費高速公路般 是會生金雞蛋的母雞呢...我錯了

bblong002

引用:

原帖由 魑魅魍魎 于 2013-10-20 08:32 发表

好宏觀的說法 且確實有提出證明
嘛 不辯駁了

我以為鐵路似收費高速公路般 是會生金雞蛋的母雞呢...我錯了

＝＝对一个国家的财政部来说，税收才是会下金蛋的母鸡~特别是海关关税，只要国家存在一天，这个税就永远不会消失。

魑魅魍魎

引用:

原帖由 bblong002 于 2013-10-20 08:34 发表


＝＝对一个国家的财政部来说，税收才是会下金蛋的母鸡~特别是海关关税，只要国家存在一天，这个税就永远不会消失。

各國風情不同的
我這的話 石油姑且不論 這是國營
私營的話 就屬收費高速公路了 這已是全民的共識了

bblong002

引用:

原帖由 魑魅魍魎 于 2013-10-20 08:44 发表

各國風情不同的
我這的話 石油姑且不論 這是國營
私營的話 就屬收費高速公路了 這已是全民的共識了

＝＝天朝高速公路也是下蛋的鸡。上次国庆全国一取消高速公路收费，马上国庆长假人人争着开小车上外地，比赶集还热闹。
可见民众平常的福利根本就等于零，好不容易得到一次蹭国家的好处，自然人人争先

魑魅魍魎

原來如此 而且 你們那還降低油價呢
我這反倒取消補貼 身為產油國 這些利潤不曉得掉進誰的口袋了

bblong002

引用:

原帖由 魑魅魍魎 于 2013-10-20 09:12 发表
原來如此 而且 你們那還降低油價呢
我這反倒取消補貼 身為產油國 這些利潤不曉得掉進誰的口袋了

＝＝降低油价？降一分钱涨3元钱，这叫降低？那老板一个月给我一分钱也算加工钱了。。

魑魅魍魎

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原帖由 bblong002 于 2013-10-20 09:27 发表


＝＝降低油价？降一分钱涨3元钱，这叫降低？那老板一个月给我一分钱也算加工钱了。。

也就是說 後來又漲價了 這樣？
跟我這裡的政策一個樣啊= =

bblong002

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原帖由 魑魅魍魎 于 2013-10-20 09:44 发表

也就是說 後來又漲價了 這樣？
跟我這裡的政策一個樣啊= =

＝＝今年中石油涨价十次，降价只有三次，就算涨价和降价都同样以一元钱为标准。还是涨价的多。
其实那个部门会有钱不赚要白分民众？就算是私下朋友也会计算这个成本。何况天朝？

魑魅魍魎

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原帖由 bblong002 于 2013-10-20 10:05 发表


＝＝今年中石油涨价十次，降价只有三次，就算涨价和降价都同样以一元钱为标准。还是涨价的多。
其实那个部门会有钱不赚要白分民众？就算是私下朋友也会计算这个成本。何况天朝？ ...

嘛 現實中確實是這樣沒錯啦～
不撈白不撈 益自己好過益他人～

bblong002

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原帖由 魑魅魍魎 于 2013-10-20 11:00 发表

嘛 現實中確實是這樣沒錯啦～
不撈白不撈 益自己好過益他人～

＝＝所以天朝的CTV的那个提问【你幸福吗？】简直是弱智问题。