既然到处都是车子周围到处都是电和磁力了。。那自然是用电力驱动。。。
百度得来的
磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同,两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来.铁轨两侧也装有线圈,交流电使线圈变为电磁体.它与列车上的电磁体相互作用,使列车前进.列车头的电磁体（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S极）所吸引,同时被轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥——结果是一“推”一“拉”.
至于图片很好找,在百度图片里输入“磁悬浮列车原理”就能看到了,但是上面的图都不给力,你可以根据上面的描述自己画一个示意图,每种磁悬浮列车都不一样,没有固定的图,但是轨道上的磁性是一直在变化的
追问：
磁悬浮列车的加速和刹车怎么做到的？
追答：
需要制动的时候改变轨道前端或后端的NS极性，磁力的方向会改变 磁力的改变会影响加速度的大小，所以轨道中导线电流的大小的变化可以实现列车的加速度变化
