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[灌水] 元老人物过来集合!!!

一年内报销50% 大概超过500和住院的话就可以申请报销。

对,我母亲买的就是这种居民医保。。。我自己也是

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嗯。上限好像是五万元吧。。。超过就要自己掏钱了。。。

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看你得什么病咯。。要是得的是普通的临时感冒和突发性疾病。这点钱是足够的。。

但要是得了糖尿病或者什么肾衰竭要长期洗肾。。这个钱根本不够用。。

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这个可没办法。。毕竟有的人天生就带有疾病。。有的一生下来几分钟就离开了。。

多可怜啊。。匆匆忙忙来这世上,只为了看一眼这个世界。。

今天是汶川地震纪念日。。容我默哀一会

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好像是在旧城市旁边新建了一个新城市了。。。规模比以前的旧城还大。。。

具体我没有查过

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这个肯定是比较难的。。不过据说日本学者预测东京未来五十年内会有大 地震。。

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能预测到50年已经不错了。。。能预测10年很困难。。。

与其预测地震。不如把城市建筑成浮空状态比较实在。。。

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磁浮技术的基本主是磁石和电流啊。。。我们都知道磁石对同性磁极是排斥的。。

一接近同性磁极就会产生一个排斥的力。。。只要让这种磁场不断变化。就能带动物体不断旋转。

根据这个原理。只要把某个物体放置在对应的同性磁场中。。

那个物体就会基于排斥的电磁力磁场而固定在一个地方

由于磁场是看不到的。所以磁浮列车就可以固定稍稍浮起地面几厘米的高度。

由于没有和地面的摩擦力造成的损耗。所以可以把速度提高很多。。。

好比你穿着沾了油腻东西的鞋子走路。。肯定比穿着普通鞋子速度快得多。
就是因为鞋子底面和地面有油腻东西阻隔开。。导致和地面的摩擦力减少了。。。

而磁力就是等于鞋子底部的油腻东西一样。

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既然到处都是车子周围到处都是电和磁力了。。那自然是用电力驱动。。。

百度得来的
磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同,两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来.铁轨两侧也装有线圈,交流电使线圈变为电磁体.它与列车上的电磁体相互作用,使列车前进.列车头的电磁体(N极)被轨道上靠前一点的电磁体(S极)所吸引,同时被轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥——结果是一“推”一“拉”.
至于图片很好找,在百度图片里输入“磁悬浮列车原理”就能看到了,但是上面的图都不给力,你可以根据上面的描述自己画一个示意图,每种磁悬浮列车都不一样,没有固定的图,但是轨道上的磁性是一直在变化的
追问:
磁悬浮列车的加速和刹车怎么做到的?
追答:
需要制动的时候改变轨道前端或后端的NS极性,磁力的方向会改变 磁力的改变会影响加速度的大小,所以轨道中导线电流的大小的变化可以实现列车的加速度变化

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这倒未必。。。磁浮汽车原理上是没问题的。

因为地球本身就是个大磁铁。。关键还是材料和电磁学未出现革命性的新技术。

要是有发明出新材料和新技术。完全可以做到磁浮汽车、磁浮摩托车什么的。。

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