>>现在已经有很多证据指明是波音公司的这个驾驶系统依赖的传感器问题导致灾难
雖然第二次墜機報告還沒出爐
但是方向很明確指向系統
且 昨日新聞 在獅航第一次飛機墜機的前一日 獅航也有另一架飛機面臨同樣問題
當時另一位機師立馬指示關閉讓飛機往下調的部件電源避開墜機結果
>>反正人家一听是波音737，立马放弃乘坐，你也拿顾客没办法。。
當然 搭飛機的人一般會如此想
不過有常識的人 都知道是某機型才是正確的解釋
目前停飛的只是737 MAX 系列 并不是所有波音飛機
若認同全部波音飛機出問題 這種認知的人本身才是有問題
>>其余人才不管你是不是轮胎问题导致……只要一看是宝马，就直接不买……
目前汽車最大問題的是防撞的安全氣囊問題
全球死了多少人 小車禍不會死人但卻被安全氣囊噴射出鐵片致死。。。。。
且 這個無關品牌問題 似乎用類似技術安裝的安全氣囊全部都有問題
當年記得好幾家汽車品牌都中招。。。。。
>>另外，又有料爆出，波音公司之前已经有不少设计部员工向上司指出波音737的缺陷
説到爆料 臉書又出事 用戶密碼任内部人員看 不設密保護
臉書說年初已經發現並修復 這種説法你還相信嗎？？既然修復爲何不公佈 且被爆出才解釋 更添疑慮
在臉書爆出劍橋分析事件時 臉書就説各種防範與修復 然後爾後又持續不斷其問題被挖掘出來
只要沒被人發現 臉書看來能撈錢就儘管做 各種用戶資訊販賣等
再在證明 臉書教主是個僞君子
從幾年前看到某島嶼他想强行占據就懷疑是不是僞善者了
這幾年來一次又一次的再被證明。。。
[ 本帖最后由 魑魅魍魎 于 2019-03-23 12:55 编辑 ]
